Fahre den Mg3 Luxury seit Neujahr und bin mehr als 5000km bis jetzt gefahren.
Die Leistung ist ganz ok fühlen sich aber nicht nach 194 PS an.
Ich denke für den Preis von 25k ( obwohl man jetzt auch den Mg3 Luxury mit Tageszulassung bei mobile unter 20.000 findet) ist das Auto unschlagbar.
Soviel Ausstattung, welche auch super funktioniert findet man erst ab der Mittelklasse. Da gibt man aber halt schon min 60k aus.
Klar Hartplastik da hier, aber mein Gott alles ist super verarbeitet.
Aber zum Negativen :
4 Sachen die mich stören.
1. Der furchtbare Lenkassistent + Geschwindigkeitsassistent der andauernd piept. Soll jetzt leider jedes Auto, wie schon von euch gesagt, serienmäßig haben. Aber störend ist halt, dass man bei jedem an und aus diesen wieder deaktivieren muss.
2. Das Lenkrad, welches nicht in die Länge verstellbar ist. Soll jetzt wohl bei Neueren verstellbar sein, aber nützt mir jetzt auch leider nichts. Bin 1,85m und habe relativ lange Beine. Finde einfach keine optimale Sitzposition. Entweder sind meine Beine zu sehr eingeengt, oder komme mit den Armen nicht optimal an das Lenkrad.
3. Wenn man mal von 80-120kmh einen Zwischenspurt hinlegt, dauert der Gangwechsel einfach unzumutbar zu lang.
Noch nie so einen lahmen Wandler erlebt.
Die Zugkraftunterbrechung dauert locker 3 Sek.
4. Warum arbeiten bei einem Überholvorgang z.B. der E Motor und der Verbrenner direkt nicht parallel ? Bis der Verbrenner sich zu schaltet habe ich fast den Überholvorgang beendet und die versprochenen 194 PS kamen somit nie in den Einsatz.
Es ist mir klar dass dieses Auto zum eher Sprit sparen entwickelt wurde, aber dieses sollte bei Vollgas keine Priorität haben in meinen Augen.
Grüße
Adem Jack