Hallo, zum Kühlen wird der Akku genutzt und zum Vorwärmen der Verbrenner. Beide Funktionen lassen sich nur zweimal für 10 Minuten starten. Reicht auch. Wenn der Tank auf Reserve ist, läuft das Vorwärmen nicht.
Ich selber verwende es eher sporadisch. Ob der Motor nun so im Vorwärmen mit 1.400 Umdrehungen läuft oder während der Fahrt, da glaube ich der Verschleiß ist gleich. Und Verbrauch, naja ist so. Zwischen 0,5 und 0,7 Liter in der Stunde sind es nach Auslesen der Daten. Von der Lautstärke ist der Motor nicht lauter als die Diesel-Webasto im A6 meines Nachbarn. Ich nehme aber lieber die Funktion der Sitzheizung, das funktioniert auch ganz gut.